高速公路作為推動經濟發展的重要制成，2012年，山西高速公路將繼續加快建設，全省高速公路總里程計劃將突破5000公里。去年，全省山西省高速公路通車總里程已突破4000公里，在全國的排名由2008年的第16位上升到第7位。

    高速公路建設，作為建設資源型經濟轉型綜改試驗區、實現轉型跨越發展的重要支撐，是保障和改善民生的重要舉措；不僅是匯聚人流、物流、信息流、資金流，促進經濟社會發展的大動脈，而且是擴大對外開放、促進交流合作的大通道；不僅有利于帶動當前經濟的增長，而且有利于增強長遠發展后勁。山西省各級領導對新增高速公路的建設和進展都極其重視，施工方對于施工的基礎原料——砂石骨料的生產，更是馬虎不得，一定要選有生產質量和生產效率都有極其保障的設備廠家供給設備。

    今年，山西省高速公路建設投資強度之大前所未有，三年來，在沒有一分財政投資的情況下，全省高速公路完成投資1500多億元，位居全國前列；建設速度之快前所未有，新增通車里程2000多公里，相當于山西省過去15年高速公路通車總里程；通車里程之長前所未有，全省高速公路通車總里程突破4000公里，在全國的排名由2008年的第16位上升到第7位；建設難度之大前所未有，橋隧比例高達30%，其中橋梁總長度555公里，相當于從太原經北京、跨天津到達渤海灣的距離；隧道總長380公里，相當于從太原經運城、到黃河的長度。

    為了盡快保質保量地完成工程建設，關于筑路砂石原料的生產，山西省政府通過招標采購，采用了鄭州一帆機械設備有限公司全套制砂設備生產線。這套制砂設備生產線配備一帆機械專業VI沖擊式新型制砂機，該VI制砂機集破碎治沙為一體，結合國內制砂生產方面的實際情況，研制開發出具有國內、國際、高水平的高效碎石設備，廣泛適用于各種巖石、磨料、耐火材料、水泥熟料、石英石、鐵礦石、混凝土骨料等多種硬、脆物料的中碎、細碎(制砂粒)。對建筑用砂、筑路用砂石尤為適宜。憑借著這些優勢，一帆機械制砂機在山西省高速公路的建設中，充分發揮了其“砂石生產之王”的作用，為這項工程的建設提供了優質的砂石骨料原料，對于工程的順利進展起到了很大的推動作用。