導讀: 面對“鄭上路”已經拆遷完畢準備動工的現場,面對需要運走和亟待處理的大量建筑垃圾,施工者面臨的問題:①建筑垃圾的清運有著明確的規定,即要密封,不得潑灑;建筑垃圾的處置有著明確的規定,即要送填埋是要收費的,且現在已經不允許了;②施工現場需要平整工地道路的山沙是要出錢購買的;施工現場需要最起碼的便道磚、砌墻磚也是要出錢購買的,這些物料還需要通過汽車運輸到建筑工地。
面對“鄭上路”已經拆遷完畢準備動工的現場,面對需要運走和亟待處理的大量建筑垃圾,施工者面臨的問題:①建筑垃圾的清運有著明確的規定,即要密封,不得潑灑;建筑垃圾的處置有著明確的規定,即要送填埋是要收費的,且現在已經不允許了;②施工現場需要平整工地道路的山沙是要出錢購買的;施工現場需要最起碼的便道磚、砌墻磚也是要出錢購買的,這些物料還需要通過汽車運輸到建筑工地。
這一進一出兩大問題加大了施工者的建筑成本和難度,大大增加了汽車運輸量,同時大大增加了運輸擾民和運輸車輛廢氣對環境的污染。
如果能有系列技術使建筑垃圾就地處理成建材或建材原料使用,就能節省兩次物料的運輸費、建筑垃圾處理費,還能減少原需要購買建材或建材輔料的費用。這種做法,將有效減少城市垃圾處理的負擔,延長城市垃圾處理廠的壽命,降低從建筑工地外運輸建材的總量,減少對地球的泥土、山沙的索取,減少運輸車輛廢氣對環境的污染,促進社會可持續健康發展和“低碳經濟”的發展。
鄭州一帆機械設備有限公司研發生產的一種建筑垃圾處理設備――移動破碎站是一種可以滿足“鄭上路”兩旁建筑垃圾回收處理的設備。由于“鄭上路”兩旁建筑垃圾堆放不集中,如果清運需要花費大量的費用,而移動破碎站可以自行移動來改變破碎場地,可節省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現場破碎,并可隨原料開采面的推進而移動,從而大量降低了物料的運輸費用,所以十分適合“鄭上路”建筑垃圾的處理。
對“鄭上路”改造過程中產生的建筑垃圾的處理,一帆機械建筑垃圾處理設備移動破碎站可謂是“一馬當先”。移動破碎站一體化整套機組設備的移動作業方式,消除了分體組件的繁雜場地基礎設施及輔助設施安裝作業,降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局,極大限度的優化了設施配置在場地駐扎的空間。簡捷緊湊了設施布局,拓展了物料堆垛、轉運的空間。